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スカイラインとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BYD  BYDドルフィン
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
934 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革 全方位 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 BSM

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション リアスポイラー 社外アルミ キーレス

    本体価格
    115万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 試乗車 NISSANコネクトナビ 黒本革

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD HDDナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力/禁煙/黒革/BOSE/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    365万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 純正15インチAW レカロシート

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 370GT 

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ETC1.0前方ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    227万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

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    264万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    285万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

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    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    320万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
    227万円

関東
396
224.2万円
関西
99
306.3万円
東海
170
261.6万円
北海道
45
255.4万円
九州
86
282.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
17
245.3万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
258万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

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スカイラインとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BYD  BYDドルフィン
299万円948万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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