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スカイラインとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  S-10ブレイザー
VS
24.8万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 133万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
852 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター BOSEサウンドシステム パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期型/全周囲カメラ/ドラレコ/メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルレザーシート/パワーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/アダプティブクルーズ/フルセグ/レーンキープ/禁煙

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP BOSEサウンド/アンビエントライト/全方位運転支援システム/LEDヘッド/ハイビームアシスト/アクティブAFS/革シート/シートヒーター/Pシート/コネクトナビ/フルセグ・DVD・Bluetooth・AppleCarPlay/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 スカイライン スポーティーデラックス スカイライン ハコスカ

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイライン 45前期GT L20改L26 ノーマルボディ

    本体価格
    999万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正メーカーナビ・フルセグTV・Bluetooth・黒革シート・全方位カメラ・LEDライト・レーダークルーズコントロール・純正19インチアルミ・シートヒーター・パドルシフト・ETC・禁煙車

    本体価格
    168万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 5速ミッション載替公認 ベイサイドブルー レカロシート HKSエアクリ&マフラー TEIN車高調 WORKエモーションアルミホイール ブリッツインタークーラー フルエアロ KOYOラジエター

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビTVパノラミックビューモニター レザーシート 19インチアルミホイール 全方位運転支援システム LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD サンルーフ BOSE 本革 プロパイロット2.0

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

  • シボレー S-10ブレイザー S10ピックアップ ワンオフサイド出しマフラー フルエアロ OZ18インチAW HDDナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD ミュージックサーバー ETC P/W MOMOハンドル 社外ヘッドライト 社外テール 全塗装済み

    本体価格
    133万円

関東
366
272.9万円
関西
73
295.4万円
東海
143
301.2万円
北海道
46
217万円
九州
70
223.2万円
東北
38
234万円
北陸・甲信越
40
272万円
中国
55
319.1万円
四国
21
337.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
133万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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スカイラインとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シボレー  S-10ブレイザー
299万円948万円 新車時価格 395万円485万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1991~3498 排気量(cc) 4295
211~420 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は852台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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