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スカイラインとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとDS5の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  DS5
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
805 中古車掲載台数 18
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP インパルフルエアロ社外20インチアルミ新品タイヤインパルバイザールーフスポイラートランクスポイラーRSR車高調アラウンドビューモニターコネクテットナビ革シートMODブレーキアダクティブクルーズ

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン FJR31 純正5速 修復歴無し 絶滅危惧種 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 バック&サイドカメラ ビルトインETC 前席パワーシート セキュリティシステム連動インテリジェンスキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レザーシート シートヒーター プロパイロット ブラインドスポットモニター パワーシート ドライブレコーダー ETC スマートキー マット バイザー

    本体価格
    308.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT ER34スカイライン 新品エアロ 新品リアウイング TEINフルタップ車高調 新品クロススピード18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    390万円

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    119万円

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    68万円

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    44万円

  • シトロエン DS5 シック ヘッドアップDISPナビBカメラETC茶革TV

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    47.3万円

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  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

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    49万円

関東
335
275.1万円
関西
73
310.4万円
東海
143
299.9万円
北海道
45
219.4万円
九州
70
225.7万円
東北
31
219万円
北陸・甲信越
30
243.5万円
中国
59
292.7万円
四国
19
289.2万円
地域別台数
関東
8
54.4万円
関西
1
119万円
東海
2
41.9万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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スカイラインとDS5のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  DS5
299万円948万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1991~3498 排気量(cc) 1598
211~420 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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