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スカイラインとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとチャージャーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ダッジ  チャージャー
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
922 中古車掲載台数 76
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP RS-R製車高調 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革シート BOSEサウンド アラウンド

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BSW・RCTA インテリクルーズ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 4ドアHDDフルセグナビETC

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP HID ホワイトレザー BOSEサウンド

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウンド 黒革 プロパイロット 全周囲

    本体価格
    223万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 

    本体価格
    26万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    654万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T SR AppleCarPlay HarmanKardon 2年保証

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 社外品 左H 全塗装済 CDオーディオ

    本体価格
    32.5万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SE 2011yモデル 走行証明書付 バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダッジ チャージャー SE エアリフトパフォーマンスGIOVANNA22in

    本体価格
    259.8万円

関東
396
222.1万円
関西
89
311.3万円
東海
172
261.4万円
北海道
44
258万円
九州
85
288.7万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
40
204.6万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
35
362.9万円
関西
10
243万円
東海
21
546万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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スカイラインとチャージャーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ダッジ  チャージャー
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 3600~6400
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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