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スカイラインと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと500Xの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  500X
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 63万円413.9万円
500Xの相場表を見る
969 中古車掲載台数 206
  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 33スカイライン4ドアターボ車両

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 登録済未使用車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    559.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSE/全方位運転支援システム/レザー/ナビ

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 新車保証継承付 禁煙車 サンルーフ レカロ

    本体価格
    838万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP ワンオーナー 黒革 サンルーフ 全方位

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    252.9万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD ACC 黒革 Pシート シートH 純DSPオーディオ

    本体価格
    290万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ ブラウン革

    本体価格
    172万円

  • フィアット 500X ポップスター オートクルーズ禁煙スマートキーETC

    本体価格
    74.5万円

  • フィアット 500X ポップスター クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    140.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 新車保証継承

    本体価格
    387.7万円

  • フィアット 500X ポップスター ナビ フルセグTV Bカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット 500X クロス 茶革/AppleCarPlay/シートH/ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

関東
377
217.4万円
関西
136
267.5万円
東海
169
230.9万円
北海道
56
228.4万円
九州
102
223.6万円
東北
27
188.5万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
47
273.5万円
四国
21
237.3万円
地域別台数
関東
56
224.6万円
関西
35
198万円
東海
45
220.8万円
北海道
14
210.7万円
九州
13
168.7万円
東北
16
197.8万円
北陸・甲信越
11
227.7万円
中国
11
279.1万円
四国
5
162.7万円

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スカイラインと500Xのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フィアット  500X
299万円948万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1991~3498 排気量(cc) 1331~1368
211~420 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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