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スカイラインとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフェアレーンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  フェアレーン
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
909 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビTVパノラミックビューモニター レザーシート 19インチアルミホイール 全方位運転支援システム LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革メモリ機能付電動シート/バックカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/全周囲カメラ/純正ナビ/TV/アルミホイール オートライト/LEDヘッドランプ/AT/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シートヒーター 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV Bluetooth ドラレコ ETC バックカメラ MTモード 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー ステアリモコン 電動シート デュアルエアコン サイドカメラ オートエアコン・ライト ハーフレザー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT-X 

    本体価格
    680万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革シート(前席ヒーター付き) クルーズコントロール(追従型) 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ETC/バックカメラ/エンジンスターター

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP ワンオーナー 黒革シート 禁煙車 ナビ アラウンドビューモニター ACC HUD ETC ブレーキホールド メモリー付パワーシート シートヒーター スペアキー 純正アルミ 点検整備付

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

関東
383
271.9万円
関西
78
294.1万円
東海
152
305.2万円
北海道
57
208.7万円
九州
77
237.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
254.1万円
中国
60
287.9万円
四国
23
291.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとフェアレーンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォード  フェアレーン
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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