ホンダ シャトル | 日産 スカイライン | |
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VS | ||
38.1万円~267.9万円
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中古車相場 |
18.8万円~1290万円
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1074台 | 中古車掲載台数 | 973台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | 日産 スカイライン | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 299万円~948万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1820×1440 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1991~3498 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 211~420 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
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