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スカイラインとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアコードCAの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アコードCA
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
923 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS RAYS20AW RSRダウンサス Bremboキャリパーカバー 柿本マフラー デイライト トランクスポイラー パドルシフト Bluetooth 地上テレビ フルセグ CD DVD フロントパワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V ER34 RB25エンジン 走行85000キロ

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP アラウンドビューモニター ナビ Bluetooth ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン ターボGT-E X JAPAN 5MT ターボ RAYS VOLK14インチAW 記録簿S56からR5 皮巻風ツインスポークステアリング パワーウインドウ パワステ エアコン付 パイオニアスピーカー 電格ミラー チェーン式

    本体価格
    578万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正HDDナビ/Bカメラ/フルセグ/CD/DVD/BT 衝突軽減システム クルコン 本革 ETC シートヒーター スマートキー パワーシート 純正AW マット フォグ LEDヘッド

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 2.5 250GT FOUR 4WD

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車/メーカーメモリーナビ/車高調整キットフルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/アラウンドビューモニター/ETC/電動シート/シートヒーター/LED/フォグ/純正アルミ/保証書/取説

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R nismoフロントスポイラー nismoカーボンリアスポ HKSスーパーターボマフラー RSR車高調 カーボンボンネット WRORK20インチアルミ フェニックスパワーECU

    本体価格
    453万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
394
245.1万円
関西
101
300.2万円
東海
167
308.3万円
北海道
42
223.6万円
九州
81
255.1万円
東北
29
205.9万円
北陸・甲信越
35
228.5万円
中国
49
309.9万円
四国
25
260.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとアコードCAのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  アコードCA
299万円948万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1991~3498 排気量(cc) 1829~1958
211~420 最高出力(馬力) 100~145
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は923台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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