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スカイラインとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとガーラミオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ガーラミオ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
848 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正19インチAW 革シートアラウンドビューモニター レーダークルーズ インテリキー

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ プロパイロット ETC2.0 ドアバイザー シロレザー シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD RB26DETエンジン 公認車両 R34フロントバンパー R34フロントデュフェーザー シャフト製ボンネット URASサイドステップ URASリアハーフスポイラー KANSAIフロントタワーバー HKSマフラー レカロシート左右

    本体価格
    825万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 4WD レンタアップ プロパイロット2.0

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ 黒革シート メモリ付きパワーシート 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム アダプティブクルーズコントロール パーキングサポート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP OP19AW

    本体価格
    203.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート ホログラフィックサウンドシステム レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT 新全塗装 新品フルエアロ 社外ボンネット ローダウン 新品SSR18インチAW 修復歴無し

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP カスタム 中期フェイス&後期テール 車高調

    本体価格
    99.8万円

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  • いすゞ ガーラミオ 幼児バス 69人乗り 自動ドア ターボ車 6速マニュアル

    本体価格
    255.8万円

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    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

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    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

関東
350
283.1万円
関西
79
292.9万円
東海
151
311.1万円
北海道
50
222.5万円
九州
72
235.6万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
37
268.8万円
中国
53
291.4万円
四国
20
270.8万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとガーラミオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   いすゞ  ガーラミオ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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