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スカイラインとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
838 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 2000GT-X GT仕様 L28 SOLEX44 タコ足 デュアル パワステ 前後車高調 テクノレーシング CD ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン GTパサージュ 純正5MT 外品15インチAW RB20エンジン リアスポイラー パワステ パワーウィンドウ エアコン カセット再生 車検令和9年10月

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS RB25DET載替 ターボ MT載替 前置きインタークーラー 車高調 社外17インチアルミホイール エアロ リアウイング 社外エアクリーナー 社外マフラー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オナ/本革/19AW/TVキャンセラ/TV/BT/ETC

    本体価格
    383.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    323.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ER34 走行距離1.8万km 修復歴無 AT車 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品砲弾マフラー 新品クロススピード CR7 18インチアルミホイール 新品18インチタイヤ レッドキャリパー塗装

    本体価格
    317万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/MSV/BT/FM/AM/AUX バックカメラ サイドカメラ ETC D/N席パワーシート ハーフレザーシート ステアリングスイッチ プッシュスタート 純正17インチAW HIDライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン ターボ GT-E MT 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
356
266.2万円
関西
84
303.5万円
東海
148
301.6万円
北海道
43
214.6万円
九州
68
218.3万円
東北
29
228.1万円
北陸・甲信越
35
231.7万円
中国
57
287万円
四国
18
287.8万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テーマステーションワゴンの中古車を探す

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スカイラインとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランチア  テーマステーションワゴン
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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