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スカイラインとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツーカブリオ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 34.5万円530万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
837 中古車掲載台数 44
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 展示一掃セール3/15まで プロパイロット2.0 車検整備付 タイヤ新品交換 インテリジェント高速道路ルート走行 全方位運転支援システム

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 スカイライン GT-R仕様 3L 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP Q60純正20incAW ムーンルーフ レーダー

    本体価格
    180.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 本革ヒーター付きパワーシート ガラスサンルーフ インテリジェントクルーズコントロール・アラウンドビューモニター

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R クルーズコントロール 運転席&助手席パワーシート(シートヒーター付)

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV サンルーフ ナビTV バックカメラ 黒ハーフレザーS パワーシート 純正17AW ETC ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 黒半革・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・17AW・ETC・クルコン

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド・パドルシフト・社外ドライブレコーダー前後・前後ソナー

    本体価格
    529万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー/アラウンドビュ-モニター/黒革パワ-シ-ト/フルセグ/BSM/カラードキャリパー/レーダークルーズ/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッド・フォグライト/ビルトインETC2.0

    本体価格
    519.3万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    245万円

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    260.2万円

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    本体価格
    250万円

関東
355
266.2万円
関西
83
306.2万円
東海
148
301.6万円
北海道
43
214.6万円
九州
69
221.8万円
東北
29
228.1万円
北陸・甲信越
35
231.7万円
中国
57
287万円
四国
18
287.8万円
地域別台数
関東
10
97.4万円
関西
23
212.8万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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スカイラインとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツーカブリオ
299万円948万円 新車時価格 248万円432万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1991~3498 排気量(cc) 897
211~420 最高出力(馬力) 90~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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