| 日産 スカイライン | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～1150万円
スカイラインの相場表を見る |
中古車相場 |
325万円～3100万円
Gクラスの相場表を見る |
| 885台 | 中古車掲載台数 | 794台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 1080万円～2635万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 3982 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 245～587 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
スカイラインとGクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインとGクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインの中古車は885台、Gクラスの中古車は794台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
