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スカイラインとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとGLクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
884 中古車掲載台数 31
  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正フルセグナビ クルコン エマブレ 本革

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム コネクトナビ ホログラフィックサウンド 黒革シート 全方位カメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド BSM LEDヘッド Bluetooth ATハイビーム ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    484万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ユーザー買取ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/純正17inAW/前後ドラレコ/障害物センサー/クルコン/ハーフレザーシート/パワーシート/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    525.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 社外18インチアルミGTRタイプバンパ-

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正マルチナビ 地デジ Bluetooth アラウンドビューモニター ETC インテリジェントキー タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5速MTメモリーナビTVリアスポイラー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 スカイライン 370GT 人気のブラック社外マフラーローダウ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    402万円

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    348万円

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    285万円

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    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    318万円

関東
362
278.7万円
関西
81
297.2万円
東海
150
296.7万円
北海道
52
209.5万円
九州
76
242.8万円
東北
39
227.4万円
北陸・甲信越
41
260.4万円
中国
61
290万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
13
274.1万円
関西
4
303.6万円
東海
3
288.8万円
北海道
2
289万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
393.7万円

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
299万円948万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1991~3498 排気量(cc) 2986~4663
211~420 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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