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スカイラインとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
830 中古車掲載台数 1
  • 日産 スカイライン 4Dr2000GT GT-X用ツインキャブ&ハンドル&シフトノブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新規全塗装施工(ステルスグレー) 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品砲弾マフラー

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 アイボリーレザーシート 純正ナビ フルセグ アラウンドビューカメラ アダクティブクルーズコントロール  メモリー付パワーシート シートヒーター リアトラフィックアラート ビルトインETC

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 スカイライン 4ドア GT改 L28換装公認 OER45φ タコ足デュアルマフラー 排ガス規制前 F車高調 SSRマークIII

    本体価格
    671万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 禁煙車 記録簿複数 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD USB スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 運転席パワーシート 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ハ-フレザ-シ-ト パワーシート ドラレコ ETC HIDヘッドライト プライバシーガラス 純正17インチAW インテリキー Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R NISSANコネクトナビ ツインターボ

    本体価格
    433.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 白色本革 前席電動シ-ト・ヒ-タ- パドルシフト メ-カ-ナビ アラビュM

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革シート/メーカーナビTV/アラウンドビューM/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    312.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
351
269.6万円
関西
83
306.2万円
東海
144
303.7万円
北海道
43
214.6万円
九州
71
225.2万円
東北
30
222.2万円
北陸・甲信越
34
226.8万円
中国
57
287万円
四国
17
296.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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スカイラインとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
299万円948万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1991~3498 排気量(cc) 5439
211~420 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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