日産 スカイライン | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
126円~1150万円
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中古車相場 |
240万円~2850万円
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933台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 2440万円~3660万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 2992 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 490~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
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