日産 スカイライン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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892台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
セダン | ボディタイプ | その他 |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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