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スカイラインとラセードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとラセードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ラセード
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 463万円578万円
ラセードの相場表を見る
845 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 後期 ベイサイドブルー全塗装 新品BLITZ車高調 新品フルエアロ 新品マフラー 新品WORK19インチCRKai極 新品ダンロップタイヤ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS RAYSアルミ TEIN車高調 柿本改マフラー メーカーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン HNR32改 載替5速MT公認 189台限定 RB26エンジン

    本体価格
    459万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ トミーカイラFバンパー 前後F50ブレンボキ

    本体価格
    539万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ アラモニ BOSE 本革シート 純正コネクトナビ アラウンドビュー フルセグTV ETC ブルーツゥース接続 黒本革シート シートヒター パドルシフト7MーATx エマブレ 踏み間違い クルーズコントロール

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 ツインターボ サンルーフ 1オーナー 禁煙車 白革 シートヒーター メーカーナビ 全方位運転支援システム 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー 6対4リア分割可倒式シート ETC

    本体価格
    405.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 3連メーターナビTVバックカメラドラレコTEIN車高調HICASNISMOシフトノブETC純正フルエアロAPEXIマフラーMOMOハンドルHKSエアクリスリットローター

    本体価格
    347.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ハイブリッド・4WD・タイプP

    本体価格
    138万円

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    応談

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    578万円

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    本体価格
    499.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

関東
351
282.7万円
関西
75
294.7万円
東海
149
312.2万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
233.4万円
東北
36
202.5万円
北陸・甲信越
36
271.6万円
中国
55
290万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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スカイラインとラセードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   光岡自動車  ラセード
299万円948万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1991~3498 排気量(cc) 1998
211~420 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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