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スカイラインとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとマイバッハの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マイバッハ  マイバッハ
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
914 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT バックカメラ ETC ハーフレザー 前席パワーシート クルコン コーナーセンサー LEDライト オートライト MTモード付 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー HIDヘッド LEDフォグ ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 電動シート シートヒーター クリアランスソナー 純正19インチAW Bluetooth スマートエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    250万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン HR30 前後車高調・ETC・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ フルセグナビ シートヒーター レーダークルーズ LDA 電動シート ドラレコ オート付LED/フォグ ETC 純17AW

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP RS-Rダウンサス 柿本改マフラー サンルーフ BOSEパフォーマンスサウンド ブラックレザーシート アラウンドビューモニター レーダークルーズ クリアランスソナー メーカーナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25 タイプX navanリヤスポ  純正15AW  純正フロアマッ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1898万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

関東
389
268.6万円
関西
80
298.3万円
東海
151
304.8万円
北海道
56
211.8万円
九州
77
236.8万円
東北
37
211.2万円
北陸・甲信越
42
253.6万円
中国
60
287.3万円
四国
22
293.3万円
地域別台数
関東
8
1806.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スカイラインとマイバッハのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マイバッハ  マイバッハ
299万円948万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1991~3498 排気量(cc) 5513~5980
211~420 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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