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スカイラインとマカンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとマカンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  マカン
VS
23.4万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 210万円1480万円
マカンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 412
  • 日産 スカイライン 3.0 400R (黒本革/BOSE/純正ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 スカイライン プリンス スカイライン54A 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/本革シート/ナビ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革 ワンオーナー 19AW 全方位運転支援S

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 1オーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 RS-X ターボ IC 

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP メーカーナビフルセグバックモニター19AW

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 スカイライン スカイラインセダン 5MT

    本体価格
    152万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ 全塗装 エンジンOH済 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 寒冷地仕様 アラウンドビューBOSE

    本体価格
    256万円

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  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    348.2万円

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    本体価格
    1098万円

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    450万円

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    258万円

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    222万円

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    748万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

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    1150万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ パワステプラス パノラマルーフ

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    750万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュレザー RSスパイダーアルミ

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 革シート クルコン RSスパイダーAW レー探

    本体価格
    529.4万円

関東
397
221.4万円
関西
84
314.8万円
東海
171
263.3万円
北海道
44
258.3万円
九州
86
287万円
東北
33
180.3万円
北陸・甲信越
42
197.2万円
中国
46
261万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
200
629.8万円
関西
77
585.4万円
東海
56
672.8万円
北海道
15
556.2万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
15
417.9万円
中国
8
594.8万円
四国
4
497.8万円

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スカイラインとマカンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ポルシェ  マカン
299万円948万円 新車時価格 616万円1295万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1991~3498 排気量(cc) 1984~3604
211~420 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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