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マカンと348を比較! - みんなの比較車種

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マカンと348の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  348
VS
220万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
440 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD シートベンチパノラマルーフPTVPlus

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    515万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1年保障 パノラマSR クロノ スポエグ 禁煙

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツPKG GTホイール

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロPKG/レザーPKG/パノSR/ACC/12セグ

    本体価格
    935.8万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD エアサス サンルーフ スポエグ Sヒータ

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG/14WAYシート/エントリーD/PDLS

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒革 スマートキー SR OP色クレヨン

    本体価格
    624.1万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 20インチAW ガラスコーティング済み

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤革スポクロ ACC 21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    658万円

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  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 GTS 94 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1338万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 TS 正規D車 クライスマフラ タイベル交換済

    本体価格
    978万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

関東
189
637.8万円
関西
93
641.8万円
東海
65
647.1万円
北海道
14
497万円
九州
29
787万円
東北
11
702万円
北陸・甲信越
18
598.3万円
中国
14
667.1万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
4
1123.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

348の中古車を探す

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マカンと348のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  348
616万円1295万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1984~3604 排気量(cc) 3405
237~440 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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