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スカイラインと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
850 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 純正F&Rスポイラー ニスモマフラー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC アラウンドビューモニター 本革シート BOSE フロントシートヒーター&パワーシート LEDライト フォグランプ インテリジェントキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒本革シート アラウンドモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイライン デラックス 1.5 4MT 前期 ハコスカ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT L28公認 ミクニキャブ 柿本マフラー

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-EX 5速MT載替・前後シート張替・前後車高調フルタップ・ローダウン・スピードスターマークワン・ワンオフマフラー・フロント丸目仕様・チンスポ板ッパネ・ビタローニ・スリットスポイラー・リアワンテール仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    699.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R V6 3.0リッターツインターボ

    本体価格
    415.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ HKS車高調 HKSマフラー Blitzインタークーラー Blitzダウンパイプ Greddyオイルクーラー URASエアロ NISMOマウント 社外クラッチ Shogun S09 ホイール HKSインテーク

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
351
282.1万円
関西
77
293.1万円
東海
153
312.8万円
北海道
51
219.1万円
九州
71
232.9万円
東北
35
204.3万円
北陸・甲信越
37
265万円
中国
54
287.5万円
四国
21
275.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   サーブ  9-3スポーツエステート
299万円948万円 新車時価格 373万円690万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1991~3498 排気量(cc) 1998~2792
211~420 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインの中古車は850台、9-3スポーツエステートの中古車は2台掲載しています。
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