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スカイラインとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ドミンゴ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
817 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 後期型 プロパイロット2.0 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー ハーフレザー Rクルーズ BSM ヘッドアップディスプレイ ファインビジョンメーター ドライバーモニター Cソナー LEDヘッド 純正18AW ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品18アルミタイヤ 新品車高調新品マフラ-

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 禁煙車 記録簿複数 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 後期モデル フルノーマル車 ワンオーナー 禁煙車 キーレス RB20 直6 NAエンジン H13 18 20 22 25 27 28 30 R2 4 6年記録簿あり 取説 保証書

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 日産オリジナルナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー シートヒーター エマージェンシーブレーキ ブラインドモニター リアトラフィックモニター  電動ガラスサンルーフ VDC

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 スカイライン FJR31 純正5速 修復歴無し 絶滅危惧種 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン ターボGT-E Xエクストラ フルエアロ/車高調/エクイップ01/マフラー/TS-X25/momoステアリング/オートワイパー/オーディオデッキ/全塗装/純正部品有/5MT/ターボ/L型エンジン

    本体価格
    365万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 当社試乗車 本革シート サンルーフ LEDヘッドライト インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    439万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO セーフティPKG ダイヤモンドコート

    本体価格
    699.9万円

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    169.8万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    200万円

関東
339
272.2万円
関西
81
309.9万円
東海
144
299.9万円
北海道
43
214.8万円
九州
70
227.8万円
東北
29
227.3万円
北陸・甲信越
35
219.7万円
中国
58
289.2万円
四国
18
290.5万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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スカイラインとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  ドミンゴ
299万円948万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1991~3498 排気量(cc) 1189
211~420 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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