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アルトラパンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとスカイラインの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイライン
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
5639 中古車掲載台数 932
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 全方位モニターナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター/ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減 シートヒータ 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ TV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    120.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビTVスマキ-ETC軽減ブレーキ全方位カメ

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルトラパン 660 G セーフティサポート/スマートキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート式

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正フルセグナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    327.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /後期型/SR/走5.5万/純ナビ/Bカメ/純17AW

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    42万円

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    42万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP BOSEサウン

    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルコン

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ・アランドビューモニター

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ 横後カメラ ETC インテリキー HID

    本体価格
    25万円

関東
1188
78.4万円
関西
701
82.2万円
東海
770
81.1万円
北海道
287
85.6万円
九州
982
77.8万円
東北
447
83.4万円
北陸・甲信越
492
92.2万円
中国
454
86.2万円
四国
318
79.4万円
地域別台数
関東
396
223.9万円
関西
97
308.8万円
東海
169
261.5万円
北海道
45
255.4万円
九州
86
282.7万円
東北
33
170.2万円
北陸・甲信越
41
199.9万円
中国
48
251.7万円
四国
17
245.3万円

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アルトラパンとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  スカイライン
107.8万円172.4万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
658 排気量(cc) 1991~3498
52 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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