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スイフトとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  スカイライン
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 929
  • スズキ スイフト 1.3 XE キーレスエントリー 走行距離 3.7キロ

    本体価格
    19万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付9ナビ/スズキコネクト

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ デモカー使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 衝突被害軽減B ナビ ACC タイヤクーポン付

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT 衝突軽減 禁煙 アダプティブクルーズ

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー車 セーフティサポート

    本体価格
    195万円

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    198万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS-4 4WD WORKマイスター17インチアルミ車高調

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  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 黒革 WORK20インチ 禁煙・1オーナー

    本体価格
    215万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP SR純ナビ黒革エマブレ前後ドラレコ後可倒式

    本体価格
    248.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT HDDナビBカメラ/黒半革/スマキ-/最終後期型

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    67万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ ワンオーナー 1000台限定車

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 メーカーナビ 全方位 ETC 360°センシング

    本体価格
    763.3万円

関東
882
130.1万円
関西
368
144.5万円
東海
385
138.2万円
北海道
148
116.6万円
九州
357
135.3万円
東北
286
133.7万円
北陸・甲信越
225
124.6万円
中国
189
132.7万円
四国
99
127.1万円
地域別台数
関東
393
220.1万円
関西
98
297.7万円
東海
171
259.1万円
北海道
44
260.4万円
九州
83
288.3万円
東北
33
168.9万円
北陸・甲信越
40
206.4万円
中国
49
244.4万円
四国
18
256.9万円

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スズキ  スイフト   日産  スカイライン
172.7万円240.1万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1197~1371 排気量(cc) 1991~3498
82~140 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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