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SCとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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SCとスカイラインの中古車情報を比較する

レクサス  SC   日産  スカイライン
VS
55万円317万円
SCの相場表を見る
中古車相場 25万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
58 中古車掲載台数 865
  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    113万円

  • レクサス SC 430 SC430(4名) 赤レザーシート 電動オープン 6速オートマ 純正アルミホイール キーレス ディスチャージヘッドライト 2色LEDフォグランプ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー 社外アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター 純正本革シート

    本体価格
    180万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ セットアップシート ETC マークレビンソン 電動格納ミラー 純正フロアマット クルーズコントロール ハンドル連動ライト HIDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品FRスポイラー トランクスポイラー WORK20AW RSR車高調 マークレビンソン WALDマフラー 黒革 タワーバー ETC キーレス ドラレコ付Dインナーミラー 86000km

    本体価格
    182万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン・電動オープン・純正ナビ・オートクルーズコントロール・ベージュ革シート・パワーシート・シートヒーター・RAYS18インチAW・HIDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    518万円

関東
16
161.3万円
関西
2
167.5万円
東海
16
156.7万円
北海道
3
133.3万円
九州
12
110.9万円
東北
3
131.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
3
141.9万円
四国
1
142万円
地域別台数
関東
383
233万円
関西
89
306.7万円
東海
147
311.7万円
北海道
39
233万円
九州
66
281万円
東北
34
225.3万円
北陸・甲信越
39
224.5万円
中国
42
367万円
四国
26
207.2万円

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レクサス  SC   日産  スカイライン
680万円750万円 新車時価格 299万円948万円
オープン ボディタイプ セダン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
4292 排気量(cc) 1991~3498
280 最高出力(馬力) 211~420
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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