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スカイラインとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエブリイランディの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エブリイランディ
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
833 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD 5MT エアロバンパー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT サンルーフ 純正HDDナビ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ HID パワーシート ハーフレザーシート 日産純正AW スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R /黒革/405馬力/追従クルコン/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    342.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正8インチナビ/全方位カメラ/フルセグナビ/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth/ビルトインETC/衝突軽減システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 サンルーフ メーカーライン装着コネクトナビ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&パワーシート クルーズコントロール LEDライト純正19インチアルミ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV アラウンドビューモニター サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカー純正ナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・サンルーフ

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 車検R9年3月23日2人乗りステーションW

    本体価格
    45.9万円

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    85万円

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    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
343
283万円
関西
77
285.4万円
東海
150
308.3万円
北海道
48
211.8万円
九州
68
238.1万円
東北
37
201.4万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
54
290.7万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
3
52万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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スカイラインとエブリイランディのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エブリイランディ
299万円948万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1991~3498 排気量(cc) 1298
211~420 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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