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スカイラインとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   トヨタ  WiLL サイファ
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
784 中古車掲載台数 27
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーシート レーダークルーズ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト 純正19AW ETC ESC

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション フルノーマル 純正17インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイライン ジャパンGT-ES 車検R8/6 シート張替 パワステ付き 前期仕様

    本体価格
    525万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ TV 本革シート バックモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 スカイライン GTパサージュ ターボ RB20ET 整備記録簿35枚 ワンカムターボ 純正5速MT

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウィング 新品フルタップ車高調 新品クロススピード RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー XENONヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    337万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 17インチアルミホイール サイドカメラ バ

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全方位運転支援システム ターボ 純正17インチアルミ ベージュ革シート LEDヘッドライト&フォグ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 革巻きステアリング 電動チルト 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ RB25ターボエンジン 5速ミッション ETC ドライブレコーダー ABS

    本体価格
    322万円

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    応談

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ユーザー様直接仕入れ SDナビ 14インチホイール HIDヘッドライト フォグランプ リアワイパー PW 集中ドアロック 電格ミラー エアコン リモコンキー ETC 走行6.5万キロ 車検R8/5

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    57万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 内地仕入車両 CD再生可 FMトランスミッタ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.2 ナビ ETC キーレス

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    本体価格
    44万円

関東
332
282.1万円
関西
68
274.9万円
東海
140
310.5万円
北海道
46
221万円
九州
64
242.6万円
東北
34
207万円
北陸・甲信越
24
267.1万円
中国
59
302.9万円
四国
17
313.5万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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スカイラインとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  WiLL サイファ
299万円948万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1991~3498 排気量(cc) 1298~1496
211~420 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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