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スカイラインとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとレジアスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアス
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
レジアスの相場表を見る
775 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー ETC VDC アラウンドビューモニター 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革黒シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール USBポート 純正8インチSDナビ Bluetooth対応 禁煙車 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 黒革 WORKエモーション18アルミ ダウンサス 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビTV アラウンドビューモニター サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    535.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 寒冷地仕様車 Fフォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート パワーシート LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    207.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT/記録簿付き/車高調/社外LSD/強化クラッチ/ブリッツエアクリ/前置きIC/アルミラジエター/柿本マフラー/レカロフルバケ/CSTゼロワンハイパーV2/社外エアロ/ハイキャスキャンセラー/ETC

    本体価格
    351.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型・純正ENKEI18inAW・フロントリップ・HDDナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・ETC/ハーフレザーシート・インテリキー・HIDヘッドライト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP シートヒーター エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    249.5万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

関東
327
274.2万円
関西
65
281.5万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
31
198.2万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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スカイラインとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  レジアス
299万円948万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1991~3498 排気量(cc) 2693~2982
211~420 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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