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ヤリスクロスとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  スカイライン
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 926
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 禁煙車 8型ディスプレイ

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z テレビ ETC パノラミックビューモニタ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・4WD・BSM

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G プリクラッシュ Bカメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 ・RECAROシート+カーボンフィニッシャー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン ハコスカ L28改-L3.1リッター N42 ソレックス タコ足 ワタナベマグ

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    応談

  • 日産 スカイライン プリンス スカイライン54A 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP サンルーフ ビジョンサポート 純正ナビ ETC

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 4メリ L28 

    本体価格
    1270万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    879万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 ナビTV 全カメラ  外19AW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプP 検09.3 ナビ ETC スマキー FSBカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン ハイブリッドGTタイプP 中期 BOSEサウンド 黒革 アラウンドビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーB 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    225万円

関東
819
242.1万円
関西
443
240.2万円
東海
584
238.8万円
北海道
227
237.1万円
九州
532
239.8万円
東北
245
242.6万円
北陸・甲信越
227
247.7万円
中国
268
237.3万円
四国
161
240.3万円
地域別台数
関東
398
221.9万円
関西
91
304.7万円
東海
172
261.3万円
北海道
44
258万円
九州
84
286.9万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円

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ヤリスクロスとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  スカイライン
179.8万円323.4万円 新車時価格 299万円948万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1490 排気量(cc) 1991~3498
91~120 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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