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ヤリスクロスとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 955
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD Mナビ・Bモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲 BSM LED 禁煙車

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 全方位モニター付き

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ オートヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オナ 純正ナビ Bモニ ETC ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害 8型DAナビ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    249.9万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション 特別限定仕様車/ナビ/リヤカメラ/ETC/TV

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  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタート

    本体価格
    57.8万円

関東
797
242.9万円
関西
449
240.4万円
東海
594
239.4万円
北海道
219
237.6万円
九州
537
240.9万円
東北
244
243.9万円
北陸・甲信越
223
248.1万円
中国
266
237.6万円
四国
160
240.9万円
地域別台数
関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
99
41.9万円
北海道
63
43.2万円
九州
108
43.4万円
東北
83
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円

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ヤリスクロスとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  キューブ
179.8万円323.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91~120 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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