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スカイラインとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルマダの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  アルマダ
VS
19.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
865 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD USB スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 運転席パワーシート 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ BNR34仕様(BNR34純正パーツ使用)BNR34純正リアフェンダーBNR34純正フロントバンパー&ボンネット&フェンダー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 黒レザー ビルトインETC ミラー型ドライブレコーダー シートヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートライト LEDライト 地デジTV

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 スカイライン GT 5速ミッション

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 革シート パワーシート アイドリングストップ クルーズコントロール ウインカーミラー INPULエアロ 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    87万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品リアウィング 新品クロススピードRS9 18インチホイール 新品タイヤ 新品砲弾マフラー BLITZフルタップ車高調 シートカバー 前方ドラレコ ETC XENONヘッドライト Grgo ZV2 カーセキュリティ

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    334.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー SR BOSE 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    319.3万円

  • 日産 スカイライン 200GT-tタイプP 純正ナビ・TV・CD・バックカメラ・本革シー

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革温熱シート レーダークルーズ ETC 純正17AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 寒冷地仕様 Bluetooth接続 パワーシート

    本体価格
    119.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
361
278.5万円
関西
76
296.9万円
東海
151
315.1万円
北海道
51
219.1万円
九州
73
229万円
東北
37
202.6万円
北陸・甲信越
41
255.8万円
中国
55
288.4万円
四国
20
279.5万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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スカイラインとアルマダのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  アルマダ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 5600
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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