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インフィニティQ45とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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インフィニティQ45とディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  インフィニティQ45   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
85万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
20 中古車掲載台数 12
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ サンルーフ グレー革

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

    本体価格
    107万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ レザーシート BBS16AW

    本体価格
    85万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 1オーナー禁煙 マルチレス 純正バネサス

    本体価格
    113万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    167万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    149.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 2.7 TDV6 6MTモデル mileメーター 2.7 TDV6 6MTモデル mile

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

関東
5
175.8万円
関西
5
144万円
東海
3
117万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
4
207.5万円
地域別台数
関東
7
153.8万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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日産  インフィニティQ45   ランドローバー  ディスカバリー3
520万円634万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5090×1825×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
4494 排気量(cc) 4009~4393
280 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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