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ミニクラブマンとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  インフィニティQ45
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
902 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクラブマン クーパー CD/ETC/ドラレコ/プッシュスタート/純正15インチアルミ

    本体価格
    54.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックモニー タブルートゥース HIDライト 走行32600キロ

    本体価格
    122.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル 高圧ポンプ ローダウン

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ Bカメラ ETC ブルートゥース

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車 applecarplay ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー   LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車 専用装備 レザレットシート/ヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 特別仕様限定車 革シート シートヒーター ダブルサンルーフ TV ナビ ETC MTモード アルミホイール  プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS R55最終後期型 特別限定車ボンドストリート 本革シートヒーター スポーツボタン付き 禁煙車 マルチファンクション オートクルーズ オートライト オートワイパー ローダウン ETC デジタルインナーミラー 整備記録簿付

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー 2トーン 360度ドラレコ HDDナビ Bカメラ スマートキー スペアキー HID ETC ステアリングリモコン クルコン AUTOライト フォグ ドアバイザー 純正17アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビ/スマートキー/バックカメラ/

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    67万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
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    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

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    100万円

関東
350
165.5万円
関西
153
170.9万円
東海
153
177.9万円
北海道
19
159.4万円
九州
90
159.8万円
東北
48
153.7万円
北陸・甲信越
34
169.3万円
中国
30
165.5万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ミニクラブマンの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ミニクラブマンとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  インフィニティQ45
290万円615万円 新車時価格 520万円634万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 4494
102~306 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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