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ラフェスタハイウェイスターとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  インフィニティQ45
VS
17万円102.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
135 中古車掲載台数 13
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 車検整備付 禁煙車 記録簿 ナビTV バックモニター 左パワースライドドア ETC スマートキー Bluetooth接続 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン アイドリングストップ フォグランプドアバイザー パワーウインドウ フルセグ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G CarsOsaka:L0046

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ スタッドレス付 サブウーファー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 検2年 関東仕入 片側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 左オートスライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G /記録簿11枚/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/HID/フォグ/ETC/純15AW/革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/リアスポ/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    23万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビTV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    40.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ地デジ 電動スライドドア ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    179万円

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    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

関東
76
46.2万円
関西
11
45.7万円
東海
9
32.8万円
北海道
11
54.3万円
九州
9
44.7万円
東北
10
48.6万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ラフェスタハイウェイスターの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ラフェスタハイウェイスターとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   日産  インフィニティQ45
199.2万円270万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1997~1998 排気量(cc) 4494
139~151 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は135台、インフィニティQ45の中古車は13台掲載しています。
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