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インプレッサXVとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  インフィニティQ45
VS
24.8万円200.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 59万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
713 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト

    本体価格
    86.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD 禁煙 衝突軽減ブレ ドアバイザーETC

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC2.0

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ラプター塗装 YAKIMAルーフラック

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD リフトアップ エクストリームJ新品タイヤ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置付車検登録2年付夏冬タイヤ付

    本体価格
    95.8万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ/電動シート/純正アルミ/検2年

    本体価格
    59万円

  • 日産 インフィニティQ45 レフトH 

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    181.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

関東
153
109.1万円
関西
76
126.1万円
東海
96
110.9万円
北海道
111
99.7万円
九州
70
115.2万円
東北
89
99.1万円
北陸・甲信越
80
102.6万円
中国
29
111.7万円
四国
9
100.8万円
地域別台数
関東
5
177.8万円
関西
5
113.9万円
東海
1
113万円
北海道
2
116.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199.4万円
四国
4
207.5万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  インフィニティQ45
219.5万円332.6万円 新車時価格 520万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1995 排気量(cc) 4494
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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