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スペイドとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ADバン
VS
21.8万円154万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
657 中古車掲載台数 13
  • トヨタ スペイド 1.5 G 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ ETC D席シ-トヒ-タ- 左パワ-スライドドア

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正7インチナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/パワースライドドア/Bluetooth/アイドリングストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック スマートエントリーパッケージ HIDパッケージ carrozzeriaナビ carrozzeriaサテライトスピーカー nanoe付オートエアコン 片側電動スライド 専用メッキ加飾 ブラック統一内装 バックカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD モデリスタエアロ/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/エンジンスターター/電動スライドドア/プッシュスタート/フロントデアイサー/パートタイム4WD/横滑り防止装置/ETC/タイミングチェーン/法定点検整備付

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタエアロ シートヒーター パワースライドドア オートライト トラクションコントロール プッシュスタート スマートキー ETC サンシェイド Fデアイサー

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ETC・助手席側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 法定点検整備付き ナビ TV BT バックカメラ 助手席電動スライドドア 社外アルミホイール リヤソナーセンサー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正HDDナビ  ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア キーレスエントリー 社外15インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X モデリスタフルエアロ 純正ナビ 電動スライドドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    76.7万円

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    本体価格
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  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン DX VB11 絶滅危惧種 純正4速 走行46000キロ VB11 フェンダーミラー フロント車高調 修復歴無し

    本体価格
    115万円

関東
177
53.7万円
関西
92
48.7万円
東海
97
50.5万円
北海道
57
61.5万円
九州
61
52.2万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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スペイドとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ADバン
145万円224.4万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~2184
95~109 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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