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カローラクロスとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ADバン
VS
195万円569.4万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正9型DA BSM 360°ETC2.0 温シート 純正18AW  ルーフレール ドラレコ USB入力端子 追従走行 ハーフレザー パワーシート パワーバックドア トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーバックドア 電子パーキング 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス パワーバックドア レーダークルーズ LEDヘッドライト Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・ETC2.0・電動パーキング・運転席パワーシート・純正18インチAW・前後コーナーセンサー・LEDライト・レーダークルーズコントロール・スタッドレスタイヤ付・禁煙車

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC 両席シートヒーター メディアプレイヤー接続 パワーシート バックモニター 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ アドバンストパーク セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター 電動バックドア 電動シート ETC LEDヘッド 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD エンスタ 9インチナビ バックC ドラレコ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    332.7万円

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  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル  ワンオーナー

    本体価格
    55.9万円

関東
384
335.3万円
関西
205
333万円
東海
300
356.1万円
北海道
45
325.5万円
九州
236
330.9万円
東北
92
325.3万円
北陸・甲信越
68
321.1万円
中国
159
313.3万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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カローラクロスとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ADバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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