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AD-MAXワゴンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとAクラスの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
160万円
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中古車相場 16万円550万円
Aクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 538
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    198.4万円

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    508万円

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    398万円

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    本体価格
    221.5万円

関東
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北陸・甲信越
0
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中国
1
160万円
四国
0
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地域別台数
関東
215
264.5万円
関西
129
223.7万円
東海
73
233.2万円
北海道
8
165.5万円
九州
36
193.5万円
東北
25
217.4万円
北陸・甲信越
27
227.7万円
中国
13
243.9万円
四国
12
191.4万円

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AD-MAXワゴンとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
168.9万円188.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497 排気量(cc) 1331~1950
94~105 最高出力(馬力) 136~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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