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クラウンアスリートとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  エスカルゴ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 70万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ フルセグ ETC オートシート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期・純正SDナビ・黒革・クリソナ・18AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ 黒革シート TEIN車高調

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド シートヒーター 純正アルミ メモリーナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ ETC サンルーフ 白本革

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 20インチ 全長式車高調 ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 革シート VENERDI20インチ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 純正18AW 純正インターナビTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 外品フルエアロ Rスポ イデアルエアサス

    本体価格
    223万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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    199万円

関東
442
172.2万円
関西
312
189.6万円
東海
242
167.9万円
北海道
100
153.7万円
九州
165
173.1万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168万円
中国
76
185万円
四国
48
169.1万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  エスカルゴ
357万円618.3万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1998~3456 排気量(cc) 1487
178~315 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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