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キャラバンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとGS Fの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   レクサス  GS F
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
383 中古車掲載台数 36
  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ロングボディ ディーゼルターボ AUTECH 専用エアロ ローダウン

    本体価格
    475.6万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルGX 4WD 車検7年1月・コラムオートマ

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ メモリーナビ アラウンドM 左オートドア

    本体価格
    320万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 

    本体価格
    353万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 低床 ロング 5人乗り

    本体価格
    362万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリートアルパインBIGX11in

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン オリジナルキャンピングカー FFヒーター インバーター 外部充電 シンク

    本体価格
    153万円

  • 日産 キャラバン 2.0 GX ロングボディ 社外CDオーディオ フォグ 積載量1.15

    本体価格
    60万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ ナビ地デジ360°カメラ衝突軽減キーレスETC

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ トランスポーター ベッド無車 ドライブレコーダー

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    640万円

  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

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    780万円

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    478万円

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    639万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Package

    本体価格
    699万円

関東
104
221.9万円
関西
106
383.1万円
東海
89
321.3万円
北海道
18
210.7万円
九州
27
190.5万円
東北
23
274.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
3
119.3万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
15
557.6万円
関西
7
667万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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キャラバンとGS Fのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   レクサス  GS F
241.2万円714万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998~2488 排気量(cc) 4968
130~147 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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