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GSハイブリッドとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   日産  キャラバンコーチ
VS
43.8万円440万円
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中古車相場 37.8万円170万円
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281 中古車掲載台数 40
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    299万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h サンルーフ 本革シート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI ETC純正AWナビTVBカメ黒革シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 黒レザー

    本体価格
    199.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/エアロ/マークレビンソン

    本体価格
    184.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h TRDエアロ/3眼LED/黒革シート/ローダウン

    本体価格
    164万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ナビ ドライブレコーダー 本革シート

    本体価格
    149万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 黒革シート 純正ナビフルセグ

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    81.8万円

関東
117
205万円
関西
50
213.7万円
東海
54
232.9万円
北海道
0
---
九州
28
233.3万円
東北
8
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.5万円
中国
9
267.5万円
四国
7
280.3万円
地域別台数
関東
22
75.1万円
関西
2
98.3万円
東海
11
96.3万円
北海道
0
---
九州
2
85万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   日産  キャラバンコーチ
580万円900万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2493~3456 排気量(cc) 2388~2488
178~295 最高出力(馬力) 140~147
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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