| 日産 グロリア | ＢＭＷアルピナ B7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～309万円
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中古車相場 |
420万円～1820万円
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| 100台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 グロリア | ＢＭＷアルピナ B7 | |
|---|---|---|
| 299.9万円～555万円 | 新車時価格 | 2395万円～2729.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5250×1900×1505 他 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | 4394 |
| 210～280 | 最高出力（馬力） | 608 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.6～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
解説 |
アルピナのフラッグシップサルーン BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps／最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている（2016.2） |
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