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グロリアとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 758万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
105 中古車掲載台数 15
  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 最終型1オーナー車

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリア Fタイプ SGL-E 

    本体価格
    630万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 

    本体価格
    205万円

  • 日産 グロリア V6 実質一人所有者

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S 後期型 BBSAW 色全塗装 タイベル交換

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 2.0 SSR-マークIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 禁煙車 DVDナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パワーシート 柿本改マフラー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

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    1268万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 後期モデル マジックボディC ナッパレザ

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
    1504万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1790万円

関東
46
110万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
7
193.5万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
9
1464.1万円
関西
3
1324万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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グロリアとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
299.9万円555万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2495~2987 排気量(cc) 3982~5980
210~280 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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