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X3とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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X3とグロリアの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  グロリア
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
570 中古車掲載台数 110
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 ALLシ-トH ACC OP20AW

    本体価格
    317.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 電動黒革 純正ナビ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    349万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/セレクトPKG 純正20AW SR 茶革

    本体価格
    467.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革 電動リア BSM HUD 純正ナビ 360° ACC

    本体価格
    416.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 3DDesignエアロ H&Rダウンサス

    本体価格
    407.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    172万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アラウンドビュー LED 禁煙

    本体価格
    515万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインpkg/360°カメラ/ACC/HUD

    本体価格
    323.6万円

  • BMW X3 M40d Mスポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD 国内限定30台 SR 専用色フローズングレー

    本体価格
    729.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD S/R ブラインドローラー Harman/Kardon ETC

    本体価格
    575万円

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    応談

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  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム JPエアロ 19インチAW ローダウン

    本体価格
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  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 禁煙車 BBSホイール パワーシート ナビ ETC

    本体価格
    197万円

関東
205
397.2万円
関西
102
426.5万円
東海
98
378.7万円
北海道
38
310.5万円
九州
43
395万円
東北
24
280.4万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
45
116.9万円
関西
8
165.3万円
東海
16
130.8万円
北海道
4
122.7万円
九州
7
100.8万円
東北
8
97.7万円
北陸・甲信越
1
46.9万円
中国
8
126.4万円
四国
13
105.1万円

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X3とグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  グロリア
798万円998万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1995~2997 排気量(cc) 2495~2987
190~381 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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