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グロリアと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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グロリアと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  グロリア   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
24.9万円270万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 38.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
113 中古車掲載台数 17
  • 日産 グロリア ブロアムVIP 3000 ブロアムVIP ターボ 外品15AW モモステ クルーズコントロール パワーシート ETC パワーウィンドウ タイミングベルト交換済

    本体価格
    219万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 純正マルチナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 社外ナビ キーレス ETC 地デジ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 社外マフラー アルミホイール ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP ターボ JPエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP ワンオーナー 整備手帳 記録簿

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリア GL 230 4ドアHT GL

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア Fタイプ SGL-E 

    本体価格
    630万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム 禁煙

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    59万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i アルミホイール/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    56万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i TV ナビ バックカメラ ETC

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    49万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

関東
49
125.4万円
関西
11
118.6万円
東海
13
120.6万円
北海道
5
217.8万円
九州
9
100.7万円
東北
5
94.1万円
北陸・甲信越
5
76.5万円
中国
7
220.7万円
四国
9
109.9万円
地域別台数
関東
9
72.4万円
関西
2
69万円
東海
3
79万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
1
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

グロリアの中古車を探す

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グロリアと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   BMW  1シリーズカブリオレ
299.9万円555万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2495~2987 排気量(cc) 1995
210~280 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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