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2シリーズクーペとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとグロリアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  グロリア
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
130 中古車掲載台数 105
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19インチAW/Mスポーツシート/黒革シート

    本体価格
    637万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCIモデル・ワンオーナー・6MT

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 車検整備付 ハーマンカードン

    本体価格
    550万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全周囲モニター ハーフレザーシート

    本体価格
    420万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6速MT 本革 フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシートパッケージ

    本体価格
    610万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH PDC LED

    本体価格
    254.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)MスポーツシートPkg

    本体価格
    529万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革・ハイライン・コンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ Bモニター ドライビングアシスト

    本体価格
    120.2万円

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    149.8万円

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    159.8万円

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    64.8万円

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    78万円

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    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ エクストラエディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム 禁煙

    本体価格
    99.8万円

関東
66
340.1万円
関西
26
421.7万円
東海
13
418.4万円
北海道
1
638万円
九州
11
348万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
4
346.1万円
四国
2
264.5万円
地域別台数
関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
11
111.1万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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2シリーズクーペとグロリアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   日産  グロリア
508万円806万円 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1998~2997 排気量(cc) 2495~2987
184~387 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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