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ミラココアとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  グロリア
VS
5000円130万円
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中古車相場 24.9万円350万円
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2163 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 最終型

    本体価格
    67.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDデッキ・アイドリングストップ・ライトレベライザー・フォグランプ・アームレスト・コンビニフック・Wライト付バニティミラー・ルーフキャリア・チルトステアリング・キーフリー

    本体価格
    71.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 雹凹有 純正ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ecoアイドル・エンスタ・1年保証 アイドリングストップ 社外オーディオ オートエアコン スマートキー エンジンスターター 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 スマートキー ルーフレール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ナビ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    133.9万円

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    630万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 走行51928キロ  BBSアルミ 運転席パワーシート 純正フロアマット スモークガラスフィルム オートアンテナ グロリア純正コーナーポール  車庫保管

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー  純正アルミ  Pシート

    本体価格
    48万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ 黒革シート 取説保証書 記録簿10枚

    本体価格
    59.8万円

関東
425
41.3万円
関西
258
38.8万円
東海
351
39.7万円
北海道
88
50.4万円
九州
364
41.5万円
東北
170
49.2万円
北陸・甲信越
170
47.6万円
中国
202
41.1万円
四国
135
41.2万円
地域別台数
関東
40
147万円
関西
10
183.3万円
東海
14
117.9万円
北海道
4
213.7万円
九州
8
92.7万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
11
118.5万円

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ミラココアとグロリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  グロリア
105万円165.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
658 排気量(cc) 2495~2987
52~58 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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