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ミニクロスオーバーとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  グロリア
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 112
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD シャドーED・アップルプレイ・Bカメラ・ACC

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD ワンオーナー ACC パーキングアシスト

    本体価格
    441.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ/クルコン/ナビ/認定中古/下取

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    162万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    252.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    69.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ/リアカメラ キセノンヘッド ETC

    本体価格
    69.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト 140台限定車!

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 全塗装済み フルエアロ ワーク18インチ

    本体価格
    199万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム JPエアロ 19インチAW ローダウン

    本体価格
    107.8万円

関東
333
224.2万円
関西
235
224.6万円
東海
171
242.7万円
北海道
71
194.2万円
九州
118
192.5万円
東北
56
200.7万円
北陸・甲信越
56
207.1万円
中国
54
208.7万円
四国
34
178.5万円
地域別台数
関東
49
109.7万円
関西
11
149.3万円
東海
12
128万円
北海道
6
160.6万円
九州
6
119.7万円
東北
8
101.5万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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ミニクロスオーバーとグロリアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  グロリア
335万円647万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~2987
102~306 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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