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グロリアとキャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとキャラバンマイクロバスの中古車情報を比較する

日産  グロリア   日産  キャラバンマイクロバス
VS
24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 69万円626万円
キャラバンマイクロバスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • 日産 グロリア 2.0 SSR-マークIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ツインカムターボ 車高調 18インチアルミ ETC エクセーヌシート パワーシート

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV サンルーフ 純正エアロ 純正ホイール 純正リアスポイラー 純正momoハンドル ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア Fタイプ SGL-E 

    本体価格
    630万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ 禁煙車/VQ30 V6 3000ccターボエンジン搭載/運転席・助手席パワーシート/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置/ナビ/CD再生/純正フルエアロ/アルミホイール/フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム ツインカム 社外アルミ 車高調 ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ 純正オーディオ オリジナルキー 純正フロアマット

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 グロリア ブロアムターボ クレーガーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 不明 

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンマイクロバス ワイド10人乗り ハイルーフ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    449万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス マイクロバスGX 4WD ガソリン ステルスグレー トランスフォーム8Type-2 2段ベット 1400・1300幅REVOシート 2名乗車補助席 フロント3Dバケットシートカバー ロングスライドレール フローリング

    本体価格
    626万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス スーパーロングGX ハイルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー 片側パワースライドドア 電動格納ミラー ETC デジタルインナーミラー リアヒーター&リアクーラー エマブレ LEDヘッドライト&LEDフォグ 社外17AW

    本体価格
    408万円

  • 日産 キャラバンマイクロバス 事前点検済 自社保証 09保 カープレ保 GXスパーロングハイルーフ 車椅子移動車 D席SRS ラジオオーディオAIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    69万円

関東
40
150.3万円
関西
10
162.1万円
東海
16
144.7万円
北海道
5
249.8万円
九州
8
110.7万円
東北
4
157.9万円
北陸・甲信越
6
145.2万円
中国
7
225.4万円
四国
11
128.5万円
地域別台数
関東
3
308.7万円
関西
0
---
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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グロリアとキャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  キャラバンマイクロバス
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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