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SUV 2008とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とグロリアの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  グロリア
VS
149万円399万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
185 中古車掲載台数 110
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ETC車載器 フルLEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロント・リアバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    215万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC車載器ト

    本体価格
    188万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ACC・サンルーフ・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・ETC・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・ハーフレザー・USB

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ クリーンディーゼル 前後カメラ パワーシート

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター LEDヘッドライト 運転席電動シート

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ アクティブクルーズコントロール BSM 純正ディスプレイオーディオ CarPlay Bluetooth バックカメラ 黒半革 シートヒーター 純正17インチAW ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    222.5万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ 

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    195万円

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    本体価格
    420万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    24.9万円

関東
59
292.5万円
関西
28
269.4万円
東海
40
289.6万円
北海道
11
241万円
九州
11
248.6万円
東北
15
271万円
北陸・甲信越
9
306.5万円
中国
7
304.5万円
四国
5
314.4万円
地域別台数
関東
38
151.2万円
関西
11
153.8万円
東海
18
144.3万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
146.2万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
7
140.8万円
中国
7
245.2万円
四国
10
128.5万円

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SUV 2008とグロリアのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  グロリア
299万円464.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1199~1498 排気量(cc) 2495~2987
130~136 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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